安庆理士蓄电池FT12-100L/12V100LAH报价规格 这款车灯可以看作是奥迪Aicon概念车的眼睛，如果车辆检测到行人，甚至可以与他们进行眼神交流，并用眼睛追随他们。奥迪Aicon将会智能感知周围的，并在其显示屏上使用动画效果提醒行人注意。比特CIO周刊以大量高端CIO沙龙或专题研讨会以及对明星CIO的深入采访为依托，汇聚500强CIO的集体智慧。旨为仅的CIO提供一个良好的互融互通、促进交流的平台，并提供丰富的资讯和服务，探讨信息化建设，推动信息化发展引领CIO未职业发展。启动蓄电池广泛应用于汽车、摩托车、发电机等通用设备中，用于设备的启动，蓄电池作为其中重要的部件，耐久性非常关键。
销售部：王经理 电话：18888291176
QQ：2671882639 微信：18888291176
产品特性
|
1. 寿命长。 |
2. 自放电率极低。 |
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3. 容量充足。 |
4. 使用温度范围宽。 |
|
5. 密封性能好。 |
6. 导电性好。 |
|
7. 充电接受能力强。 |
8. 安全可靠的防爆排气系统。 |
应用领域
|
1. 多用途的 |
2. 不间断电源 |
3. 电子能源系统 |
|
4.紧急备用电源 |
5. 紧急灯 |
6. 铁路信号 |
|
7. 航空信号 |
8. 安防系统 |
9. 电子器械与装备 |
|
10.通话系统电源 |
11.直流电源 |
12.自动控制系统 |
产品规格表
|
电池型号 |
电压 (V) |
额定容量 (AH) |
外形尺寸 (mm) |
端子形式 |
|||||||
|
20HR |
10HR |
5HR |
3HR |
1HR |
长 |
宽 |
高 |
总高 |
|||
|
DJ65 |
2 |
69.0 |
65.0 |
57.0 |
51.6 |
38.7 |
170±2 |
72±1 |
205±2 |
212±2 |
T6 |
|
DJ75 |
2 |
79.6 |
75.0 |
65.5 |
59.7 |
44.6 |
170±2 |
72±1 |
205±2 |
212±2 |
T6 |
|
DJ100 |
2 |
106 |
100 |
87.5 |
79.5 |
59.5 |
170±2 |
72±1 |
205±2 |
212±2 |
T6 |
|
DJ120 |
2 |
127 |
120 |
105 |
95.4 |
71.4 |
170±2 |
98±1 |
205±2 |
212±2 |
T7 |
|
DJ130 |
2 |
138 |
130 |
114 |
104 |
77.4 |
170±2 |
98±1 |
205±2 |
212±2 |
T7 |
|
DJ150 |
2 |
159 |
150 |
132 |
119 |
89.3 |
170±2 |
98±1 |
205±2 |
212±2 |
T7 |
|
DJ200 |
2 |
212 |
200 |
175 |
159 |
119 |
170±2 |
110±2 |
328±3 |
350±3 |
T11 |
|
DJ250 |
2 |
266 |
250 |
219 |
199 |
149 |
170±2 |
110±2 |
328±3 |
350±3 |
T11 |
|
DJ300 |
2 |
318 |
300 |
263 |
239 |
179 |
170±2 |
150±2 |
328±3 |
350±3 |
T11 |
|
DJ350 |
2 |
372 |
350 |
307 |
278 |
208 |
170±2 |
150±2 |
328±3 |
350±3 |
T11 |
|
DJ400 |
2 |
424 |
400 |
350 |
318 |
238 |
210±2 |
175±2 |
330±3 |
350±3 |
T11 |
|
DJ450 |
2 |
478 |
450 |
394 |
357 |
268 |
210±2 |
175±2 |
330±3 |
350±3 |
T11 |
|
DJ500 |
2 |
530 |
500 |
438 |
399 |
298 |
240±2 |
175±2 |
330±3 |
350±3 |
T11 |
|
DJ600 |
2 |
636 |
600 |
525 |
477 |
357 |
300±2 |
175±2 |
330±3 |
350±3 |
T11 |
|
DJ700 |
2 |
742 |
700 |
615 |
558 |
417 |
300±2 |
175±2 |
330±3 |
350±3 |
T11 |
|
DJ800 |
2 |
848 |
800 |
700 |
636 |
476 |
410±3 |
175±2 |
330±3 |
351±3 |
T11 |
|
DJ1000 |
2 |
1060 |
1000 |
875 |
795 |
595 |
475±3 |
175±2 |
328±3 |
350±3 |
T11 |
|
DJ1200 |
2 |
1272 |
1200 |
1050 |
954 |
714 |
475±3 |
175±2 |
328±3 |
350±3 |
T11 |
|
DJ1500 |
2 |
1590 |
1500 |
1315 |
1194 |
893 |
403±3 |
354±3 |
339±3 |
349±3 |
T11 |
|
DJ2000 |
2 |
2120 |
2000 |
1750 |
1590 |
1190 |
490±3 |
350±3 |
339±3 |
349±3 |
T11 |
|
DJ2500 |
2 |
2660 |
2500 |
2190 |
1989 |
1488 |
490±3 |
350±3 |
339±3 |
349±3 |
T11 |
|
DJ3000 |
2 |
3180 |
3000 |
2625 |
2385 |
1785 |
709±3 |
350±3 |
337±3 |
349±3 |
T11 |
每天当你起动汽车时，蓄电池就开始默默地为车上的起动电机、点火\电子燃油，以及车上的照明等用电设备提供电源；起动电机电源之后，开始转动并带动发动机一起，与此同时，点火点燃汽缸中的汽油，汽油对发动机做功。于是，车轮就滚滚向前了。在这个起动的中，如果蓄电池深度亏电的话，就意味着没法提供足够强劲的电流去点火，重复点火或者直接点火失败。哪天如果你听到点火时的∏咔”声，请务必直接驱车赶往近的汽修店检查蓄电池，因为心存侥幸的后果很可能会让你深陷“趴车门”。在海有色网与上海有色金属行业协会主办、振兴集团与上期所协办的《2017年（第十二届）上海铅锌》上，沈阳蓄电池研究所、电器工业协会铅酸蓄电池分会的部长梁晶晶，对废电池回收体系的建立与铅蓄电池行业的发展前景进行了分析。
【农业期市数据】USDA季度库存报告前瞻2017-09-2815:37:13来源：衍生品智库实际上，铅酸蓄电池的出现可以追溯到1859年，法国物理学家普朗特发明了块蓄电池。却因为过于复杂难以批量生产，没有受到。直到1881年法国化学家福尔改良了铅酸蓄电池，使制作成本大幅，很快了批量生产。这样的背景下应运而生了一批专门制造蓄电池的企业，瓦尔塔就是其中一家经历了百年变革，到仍旧焕发着新生力量的仅代表。